Skutečný kouř z výfuku BETA 3 v1.0.0.0







Skutečný kouř z výfuku BETA 3 v1.0.0.0
ROZBĚH PRÁCE
Tento mod je ve fázi intenzivního vývoje. Očekávejte nedostatky, chybné údaje o motoru u některých vozidel a změny mezi verzemi. Pouze pro jednoho hráče. Před vyzkoušením si zálohujte uloženou hru. Tato verze slouží k hlášení chyb a opravám v komentářích.
Skutečný kouř z výfuku nahrazuje herní výfukový efekt simulovaným dieselovým motorem, který dýchá, zahřívá se, opotřebovává se a kouří stejně jako skutečný motor. Každé vozidlo – základní hra, DLC a (většina) modů – má svůj vlastní motor: zdvihový objem, válce, turbo, éru, stav.
Co to dělá
Kouř, který něco znamená. Černý při zátěži a při zpoždění turba, bílý při studeném motoru, modrý při přeplnění olejem nebo opotřebovaných olejových kroužcích, slabě šedý za DPF filtrem. Klasický traktor s mechanickým čerpadlem kouří při každém rozjezdu; moderní motor s omezovačem kouře, variabilním časováním přeplňování (VGT) a DPF filtrem sotva. Množství se odvíjí od velikosti motoru a vzduchu, který do něj vstupuje.
Turbodmychadlo, které slyšíte. Šroub, obtokový ventil nebo variabilní lopatky, rázy při prudkém podřazení, přetlak při zvednutí motoru, kvílení, které se zvyšuje s otáčkami hřídele. Vlastní vzorek turba vozidla lze ztlumit, aby bylo slyšet i úpravu turbodmychadla.
Teploty. Chladicí kapalina, olej, blok motoru, sací potrubí, výfukový a nasávaný vzduch s termostatem, viskózní spojka ventilátoru, přívodní vzduch, slunce, vítr a ohřívač chladicí kapaliny – a zaparkovaná vozidla chladí i během vaší nepřítomnosti, takže traktor ponechaný přes noc mimo provoz nastartuje studený.
Studené motory. Předehřívání žhavicích svíček, delší startování, nerovnoměrný volnoběh s klapotem, bílý závoj, nižší výkon do zahřátí. Pomůcky pro zahřívání na klávesách: ohřívač chladicí kapaliny (Webasto) Ctrl+Alt+R, vysoký volnoběh Ctrl+Alt+T, předehřívač bloku motoru Alt+I v režimu pěšky. Webasto spaluje naftu a vybíjí baterii.
Elektrický systém. Nabití baterie, alternátor, napětí regulátoru, světla, majáky, stěrače a topení jako zátěž. Pokud necháte světla rozsvícená, motor se bude protáčet pomalu – nebo vůbec ne.
Stav a údržba. Motorový olej, chladicí kapalina, filtry, baterie, vstřikovače, turbo, chladicí kroužky, chladicí systém, popel z DPF filtru a žhavicí svíčky se opotřebovávají v závislosti na hodinách provozu a zneužití – zvedání, náročné používání za studena, přehřívání, vypnutí za tepla. Opravte je v dílně (tlačítko Servis motoru); údaj o poškození vozidla se odvíjí od stavu motoru – nebo přepněte poškození vozidla zpět na opotřebení ve hře; nikdy ne obojí najednou. První výzva k zadání nabízí synchronizaci počítadla motohodin staršího vozidla s modelem.
Olej. Zkontrolujte měrku pěšky (Alt+O); kupte si v obchodě plechovku s olejem (ruční nářadí) a doplňte olej do vany – pokud ji necháte příliš dlouho, přebytečná olejová směs shoří jako modrý kouř.
Citlivost z motoru (volitelně, čtyři úrovně). Vlastní zvuk motoru se projevuje při studeném a hrubém chodu, volnoběh se chvěje, slyšitelné jsou vysoké volnoběžné otáčky, rychlejší zrychlení, pokud chcete, a fyzická úroveň výkonu, kdy vzduch, který motor skutečně dostává, představuje výkon, se kterým jedete.
HUD. Kompaktní nebo kompletní zobrazení motoru, analogové ukazatele (plnicí tlak, tlak vody, tlak oleje, sání emisních výfukových plynů, ampérmetr), měřič baterie, ikony rychloměru a vlastní teploměr vozidla řízený modelem. Tepelný opar nad horkým výfukem.
Vše je volitelné a nastavitelné v okně Ctrl+Alt+W, globálně i pro každé vozidlo. Konfigurace vozidla → Manuální umožňuje nastavit sání, počet válců, objem, plnicí tlak, velikost turba, mezichladič, éru motoru, regulaci plnicího tlaku, omezovač kouře, DPF a 12/24 V.
Databáze vozidel
Mod obsahuje data o motoru pro každé vozidlo ze základní hry, DLC Daimler Truck, Plains & Prairies, MacDon a World's Fastest Tractor a pro přibližně 400 dalších vozidel z modu. Vše ostatní je odhadováno na základě údajů o motoru ve hře a při prvním spuštění vám mod nabídne okno s předvyplněným odhadem. Opravy, které zde provedete, jsou shromážděny v souboru modSettings/RealExhaustSmoke_unknownVehicles.xml.
Klíče
Klíč Kde se nachází
Ctrl+Alt+W v libovolném okně nastavení (ve vozidle: i řádky tohoto vozidla)
Ctrl+Alt+R v režimu zapnutí/vypnutí ohřevu chladicí kapaliny sedadla (Webasto)
Ctrl+Alt+T v sedadle zapnutí/vypnutí vysokých volnoběžných otáček
Alt+I pěšky, vedle bloku topení do zásuvky vozidla
Alt+O na měrce oleje; s plechovkou oleje v ruce: podržením nalijete
Známé limity
Pouze pro jednoho hráče. Stav enginu v multiplayeru zatím není synchronizován.
Data o motorech pro upravená vozidla jsou ručně spravovaná databáze; některé řádky jsou odhady a některé jsou chybné. Nastavte vozidlo na manuální převodovku a opravte to – a zanechte komentář s názvem vozidla a správným motorem.
Vlastní efekt výfuku ve hře je ztlumený; nahrazují ho částice z modu.
Vozidla, jejichž modifikace dává nerealistickou kombinaci výkonu a otáček, jsou modelována tak, jak to dovolí vzduch (ukazuje to HUD).
Model plechovky na olej: „Oil Can“ od Nitropunch (sketchfab.com), CC BY 4.0, konvertováno pro mod.
Kvílení turba z článků „Hot-Rod 496 Chev V8 turbocharged dyno run“ od Ears68 (freesound.org, CC BY 3.0) a „Import car revs on *Chassis Dyno with Turbo“ od editboy23 (freesound.org, CC0); zvuk odvozený z článků „Turbo flutter on a diesel“ od spinopel (pixabay.com); kvílení z článků „Diesel Start-Idle-Revs MZ000004“ od DAVESTALKER (freesound.org, CC0). Všechny ostatní zvuky jsou syntetizovány.
*Mod od Joi59, sestaveno s Claudem.
BETA 3
Hlavní změny od verze 0.3.0.0
Fyzický model motoru (vzduch, palivo, turbo, teplo, elektrika) nahrazuje kouř poháněný zatížením.
Stav, údržba a servis v dílně; hladina oleje, měrka oleje a olejová nádoba.
Studený chod, pocit z motoru a pomůcky pro zahřívání; zvuky turba, ventilátoru, klepání a topení.
Databáze vozidel (základní hra, DLC, 400 modifikovaných vozidel), výzva pro první vstup, okno nastavení.
Zobrazení na HUD, analogové ukazatele, ikony na palubní desce a tepelný opar.
Joi59
