Hyperrealistická údržba 2 V1.4.0.0
Hyperrealistická údržba 2 V1.4.0.0
Nahrávání na jiné webové stránky bez mého souhlasu je zakázáno!!
Pro simulaci nových systémů DEF se doporučuje mod DEF Pack.
Balíček DEF Mod Pack a mody Variable Tire Pressure lze používat společně bez problémů s kompatibilitou.
Další překlady ve vývoji
Váš motor se opotřebuje. Váš olej se znečistí. Vaše turbo selže, pokud o něj nikdy neděláte údržbu. Tohle měla od začátku znamenat „realistická údržba“.
Hyper Realistic Maintenance 2 přidává hloubkovou, nepřetržitou mechanickou simulaci do všech motorových vozidel ve vaší uložené hře – traktorů, nákladních automobilů, sklízečů a aut – s reálnými herními důsledky, nejen s kosmetickými čísly.
Co je simulováno
Motor: 5 nezávislých komponent (válec, píst, ložiska, klikový hřídel, ventily), které se vzájemně ovlivňují – opotřebení válců zvyšuje profukování, které kontaminuje olej a dále urychluje opotřebení
Tepelné: teplota chladicí kapaliny se zvyšuje se zatížením a motor se přehřívá, pokud je chladič opotřebovaný.
Kapaliny: hladina/znečištění oleje a hladina chladicí kapaliny, obojí kontrolovatelné a vyžadující údržbu
Převodovka: opotřebení spojky, převodovky, turba a baterie/startéru v průběhu času
Poruchy: pravděpodobnostní poruchy, které prudce narůstají nad přibližně 35% opotřebení příslušné součásti – kritické přehřátí nad 118 °C je zaručeno a nezávisí na náhodě.
Chování podle typu vozidla: traktory, nákladní automobily, sklízecí stroje a automobily se opotřebovávají různou, realistickou rychlostí
Skutečné účinky, ne kosmetické
Skutečná ztráta výkonu – snižuje efektivně dostupný točivý moment motoru; pocítíte to v terénu
Skutečné podmínky, které nevedou k nastartování – vybitá baterie nebo opotřebovaný startér mohou ve skutečnosti zabránit otáčení motoru, přičemž se na obrazovce zobrazí varování.
Sklízeče trpí skutečnou ztrátou účinnosti mlácení, protože se stav motoru zhoršuje.
Plánovaná údržba, stejně jako v reálném životě
10 položek údržby (motorový olej, filtry, hydraulický/převodový olej, chladicí kapalina, mazivo, řemeny a mnoho dalšího), každá s vlastním intervalem a skutečnými náklady pro farmu – automaticky se upravují podle skutečného výkonu vozidla. Pokud údržbu zanedbáváte příliš dlouho, opotřebení se zrychlí až o 120 %.
HUD vozidla se 3 stránkami – přehled, podrobná diagnostika motoru a stav údržby – s nastavitelnou polohou v nabídce nastavení hry. Herní vlastní obrazovky oprav (dílna, farmářská dílna, mobilní dílna) nyní také provádějí kompletní servis HRM2.
Kompatibilita: funguje zcela samostatně. Pokud máte také mod 4×4 Traction System, oba mody se automaticky detekují a pohon 4WD/uzávěrka diferenciálu získává na převodovce skutečně další vliv. Výrazně vylepšený multiplayer, testováno na skutečném dedikovaném serveru (podrobnosti a známá omezení naleznete v seznamu změn). Postup údržby se ukládá do uložené hry.
V1.4.0.0
– jádro modu kompletně přestavěno od nuly
– Způsob jízdy je důležitý: vlečení motoru, jeho namáhání za studena, vypínání s horkým turbodmychadlem, přetížení, prokluzování kol, starý olej a přehřátí opotřebovávají příslušné součásti a zvyšují riziko poruch.
– 26 postupných poruch ve 4 fázích (drobné – kritické) s realistickými příznaky: ztráta výkonu, černý/modrý/bílý kouř, nestabilní volnoběh, prskání, zhasínání motoru, obtížné startování, prokluzující spojka, netěsnosti, selhání nabíjení, kulhání.
– Kontrolky na palubní desce (motor, olej, teplota, baterie, palivo, převodovka, hydraulika, brzdy, podvozek), které se rozsvěcují při poruchách a stavu součástí.
– Samostatné sledování nabití a stavu baterie; zahřívání motoru v reálném čase; chlazení turba; stárnutí oleje.
– Nová stránka HUD „Řízení a stres“ a tipy pro řízení (lze vypnout).
– Dílna: tlačítko „Díly“ (Použité / Aftermarket / OEM / Prémiové) mění cenu a počáteční opotřebení pro poruchy a servis; náklady na etapu poruchy; tovární záruku s upozorněním; spolehlivost značky; detailní kontrola odhaluje skryté poruchy.
– Nastavení (ESC → Nastavení → Obecné): obtížnost, životnost motoru, tepelná rychlost, díly, záruka, tipy, poruchy zapnutí/vypnutí.
– DPF pouze u tahačů s DEF/AdBlue.
– Modrý sloupec a prodejní cena na palubní desce odrážejí stav HRM2; nativní teploměr ukazuje teplotu HRM2.
– AutoDrive a Courseplay jsou považovány za herní AI.
– Německý překlad (díky robster76); Bannery flotily a dílny v angličtině, němčině a portugalštině-britštině.
Opraveno
– Multiplayer: simulace běží na serveru a je synchronizovaná se všemi hráči.
– Workshop v MP: imobilizace se již nezasekává ani neresetuje při odjezdu a opětovném připojení (jako alternativní řešení je k dispozici příkaz hrm2ClearBusy).
– Poruchy vybrané v dílně nebyly nikdy opraveny.
– Hydraulický systém se nikdy neopotřeboval (hmotnost se odečítala v kg místo v tunách).
– Nebyla aplikována „spotřeba +X %“ z opotřebení.
– Nouzové startování fungovalo pouze na klientovi a opravovalo startér.
– Funkce „Motor nastartoval a pak se vypnul“ nevypínala motor pomocí startovacích modů (např. Engine Start Plus); silně opotřebovaný motor se již nemůže stát nemožným nastartovat.
– Baterie se po několika hodinách s funkcí AutoDrive vybíjela.
– HUD zmizel, když řídil pracovník s umělou inteligencí (opotřebení se vždy započítávalo).
zasty chalk, robster76
