ZIL-131 AL-30 (Model PM-506 / PM-506D) V1.0.0.0
ZIL-131 AL-30 (Model PM-506 / PM-506D) V1.0.0.0
ZIL-131 AL-30 (model PM-506 / PM-506D) je typický sovětský hasičský vůz s hydraulickým žebříkem. Postaven na legendárním terénním podvozku ZIL-131 6×6 armádní třídy, byl tento vůz široce používán hasičskými sbory v SSSR a zemích Varšavské smlouvy pro záchranné a hasičské operace ve výškových budovách.
Klíčové specifikace a výkon
Podvozek: ZIL-131 / ZIL-131N (pohon kol 6×6 pro vynikající průchodnost terénem a terénem).
Typ nástavby: AL-30 (Avtoteleskopeshka 30) s hydraulicky poháněným teleskopickým žebříkovým systémem, který se historicky vyráběl ve specializovaných závodech, jako je například továrna Toržok (TMZ).
Maximální výška zdvihu: ~30 až 32,2 metrů (zhruba 98–105 stop), takže je vhodný pro vícepodlažní obytné a průmyslové budovy.
Provozní zatížení / nosnost: Navrženo pro podporu zátěže hasičů a záchranářů na úsecích žebříku (obvykle dimenzováno pro konstrukční zatížení/záchranné koše od 120 do 160 kg+ v závislosti na konkrétní podvariantě a úhlu vysunutí).
Dosah: Maximální horizontální dosah až zhruba 16 metrů při optimální konfiguraci.
Motor: benzínový motor ZIL-508 / ZIL-130 o objemu 6,0 l V8 s výkonem přibližně 150 koní, spojený s manuální převodovkou a dvoustupňovou rozdělovací převodovkou.
Posádka / Bojový tým: V kabině obvykle ubytovávala posádku o 3 osobách.
Celková hrubá hmotnost: přibližně 10,2 až 10,4 tuny.
Operační role
Na rozdíl od standardních městských hasičských vozidel, která primárně přepravovala vodu a čerpadla, se řada PM-506/PM-506D silně zaměřovala na vertikální dosah, evakuaci a dopravu požárních hadic nebo záchranářů přímo do horních pater. Z boků podvozku byly vysunuty výložníky (stabilizační zvedáky), aby byl zajištěn bezpečný a pevný základ před zvedáním těžkých hydraulických žebříkových ramen.
karl zu
