Kirovec K-710 V1.0.0.1







Kirovec K-710 V1.0.0.1
Kirovec K-710 se nikdy nedostal do sériové výroby. Leningradské Kirovské závody postavily tuto bestii v roce 1980 u příležitosti 200 000. traktoru v historii společnosti: kloubový stroj s pohonem všech čtyř kol ve stylu K-701, poháněný vylepšenou verzí motoru YaMZ-240 V12 a s karoserií, která se později objevila na sériově vyráběných K-701M a K-702. Dostal přezdívku „Iljič“. Na prezentaci byly pohromadě vyfotografovány nejméně tři; jiné zdroje uvádějí celkový počet nanejvýš padesát. Co se s nimi stalo, není známo.
Prototypy byly natřeny červeně s bílou kabinou, na masce chladiče nesly velké nápisy „K-710“ a na boku kapoty „500 hp“ a po stranách krytu motoru byly vedeny dva výfukové komíny místo jediného centrálního potrubí, jak tomu bylo u dřívějších modelů. To vše je zde reprodukováno.
Toto je kompletní konverze na FS25, přestavěná, nikoli zkopírovaná. Starší zvuková specializace, zastaralé shadery FS19 a staré tónování materiálů byly odstraněny a nahrazeny současnými ekvivalenty FS25.
Historické specifikace:
– Motor: čtyřtaktní vznětový dvanáctiválec YaMZ-240NM2
– Výkon: 500 koní (368 kW)
– Maximální rychlost: 40 km/h
– Rozměry: 7 200 × 3 000 × 3 800 mm
– Objem palivové nádrže 640 l
– Hmotnost 17 500 kg
– cena 85 000
– Pět barevných schémat: tovární červená / bílá kabina (livrej, který prototyp skutečně nosil, převzatý z dobových fotografií), klasická bílá, žlutá Kirovets, olivově zelená a průmyslová modrá. Ráfky a kola podvozku kopírují barvu karoserie.
– Standardní kola nebo pásy
– Sedm možností motoru; pouze YaMZ-240NM2 patří k K-710, zbytek je převzat z původní modifikace
Vlastnosti:
– Vícerozsahová převodovka s řazením pod zatížením
– Kompletní přístrojová deska: otáčkoměr, tlak oleje, teplota oleje, teplota chladicí kapaliny a hladina paliva, každý ukazatel na vlastní stupnici a zdroji hodnot
– Osvětlení přístrojů
– Pracovní světla, brzdová, směrová, couvací a majáková světla, včetně otočných majáků
– Automatické stěrače citlivé na déšť
– Vibrace motoru a výfukové klapky
– Otevírání dveří kabiny
– Nečistoty podle zón (podvozek a podvozek zachycují více nečistot než karoserie)
– K dispozici jsou pracovníci s umělou inteligencí
V1.0.0.1
Oprava tankování
Traktor lze opět tankovat na čerpacích stanicích, vjezd do čerpací stanice nyní nabízí akci tankování.
Kredity:Mogulus, MarkusMan222, Adsumus, -=F@RMeR=-, Leonid Terre, Aleksey Efremov
