Mercedes-Benz 1017 V1.0.0.0
Mercedes-Benz 1017 V1.0.0.0
Mercedes-Benz 1017 je řada středně těžkých nákladních vozidel „nové generace“ (NG) s kabinou nad kabinou, které byly široce pořizovány pro vojenské a komerční použití, a to od konce 70. let.
Nomenklatura Označení modelu „1017“ odráží specifikace nákladního vozidla: 10: Představuje maximální celkovou hmotnost přibližně 10 tun. 17: Představuje výkon motoru zhruba 170 koňských sil (konkrétně 172 koní).
„A“ (1017A): Označuje modely s volitelným pohonem všech kol, nesoucí německé vojenské označení tmil gl (teilmilitarisiert geländegängig), což znamená „částečně militarizovaný, schopný jízdy v terénu“.
Technické specifikace Motor: Mercedes-Benz OM 352 A, vodou chlazený, řadový šestiválcový přeplňovaný vznětový motor. Zdvihový objem: 5 675 cm3.
Výkon: 127 kW (172 k) při 2 800 ot./min.
Točivý moment: 540 Nm při 1 600 ot./min.
Převodovka: Pneumaticky synchronizovaná pětistupňová manuální převodovka.
Pohon: K dispozici v konfiguraci 4×2 nebo 4×4 (volitelný pohon všech kol).
Rozměry: Obvykle přes 7 metrů na délku (např. 7,14 m).
Užitečné zatížení: Schopné unést přibližně 5,4 tuny.
Hloubka brodění: Přibližně 500 mm (0,5 metru).
Zadávání veřejných zakázek pro vojenskou a operační historii: Německý Bundeswehr začal s nákupem tanků řady 1017 a 1017A v roce 1977, přičemž celkové dodávky nakonec dosáhly přibližně 22 000 kusů.
Všestrannost: Navrženy v podstatě jako komerční vozidla s minimálními úpravami pro vojenskou službu, byly používány k různým účelům, včetně přepravy nákladu a osob, komunikačních krytů, cisteren na palivo, vozidel pro detekci nukleárních, biologických a hasičských zbraní a hasičských vozidel.
Design kabiny: Nákladní vůz má krátkou ocelovou kabinu se třemi samostatnými sedadly, přičemž prostřední sedadlo je sklopné, aby střelec mohl obsluhovat střešní okno. Zadní okna byla často nahrazována úložnými prostory pro osobní vybavení.
Dědictví: Mnoho jednotek má dlouhou životnost a díky své jednoduché mechanice a spolehlivosti jsou často renovovány a znovu využívány pro civilní použití, jako jsou pozemní expediční vozidla, jeřáby nebo sklápěče.
karl zu
