Systém naftového paliva V1.0.0.0
Systém naftového paliva V1.0.0.0
Palivový systém pro vznětové motory: Nafta už není jen číslo v nádrži
Běží váš stroj věčně na jakoukoli naftu, i na palivo skladované měsíce s vodou ve dně a nikdy neměněným filtrem? Žádný skutečný dieselový motor takto nefunguje. Tento mod přináší do hry skutečné řízení nafty: palivo se degraduje, dovnitř se dostává voda, filtry se ucpávají a motor vám to dává najevo.
Jak to získat
Farmářská cisterna o objemu 10 000 litrů (13 900 USD): objednání běžné (třída 2) nebo prémiové (třída 3) nafty s dodáním včetně dopravy. Ceny se mění denně. Cisterna na naftu o objemu 32 000 litrů (90 000 USD): MKS 32 s čerpadlem, hadicí, 3" spojkou Camlock, zemnícím okem, ventilem, měřičem litrů a ADR štítky. Palivový terminál (5 000 USD): nakládací ostrůvek pro plnění cisterny jako ve skutečném depu. Nářadí: klíč na pásové filtry, měrka na pastu pro vyhledávání vody, filtry z originálního nebo aftermarketu.
Co to dělá
Každý litr má svůj vlastní stav: kvalitu, stáří, vodu, sedimenty a mikroby. Stroje tankované z vaší nádrže ho zdědí; základní stanice stále dodávají čerstvou naftu. Doplňujte ručně pomocí pistole: 8,5 m hadice, 2 l/s. Držte spoušť u plnicího hrdla nebo ji nechte zajištěnou a po naplnění se vypne. Znovu si natankujte pomocí K. Prémiová nafta není bonus za výkon: vyšší cetanové číslo, detergenty, deemulgátor a stabilizátor. Lepší studené starty, čistší vstřikovače, delší skladování. Běžná nafta je v pořádku u starých mechanických motorů; ve vstřikovacím systému common rail zanáší vstřikovače. Skladovaná nafta stárne a shromažďuje vodu. Otestujte ji měrkou ve vzorkovací nádobě, vypusťte dno, ošetřete stabilizátorem a biocidem nebo objednejte leštění paliva. Ucpaný filtr: omezuje průtok. Bez zatížení je v pořádku, do kopce slabý, pak prudce stoupá a nakonec nenastartuje. Reálná životnost: 350–500 h u traktorů, 400 h u kombajnů, škálováno podle vašeho kalendáře: při 1 dni v měsíci potřebuje stroj pracující denně filtr každé 4–5 dní v provozu. Sedimentační miska u každého stroje: pokud se voda dostane do vstřikovacího čerpadla, motor se vynechává a zhasne. Postupná výměna filtru pomocí pásového klíče. Znečištěný starý filtr zůstává v ruce a prodává se jako šrot. Vzduch v potrubí: ruční pumpování u mechanických motorů, zapnuté zapalování pro elektrické zvedací čerpadlo u vstřikování common rail. Nestartuje? Startér se točí, zatímco držíte klíček, a ukazuje se skutečná příčina: vzduch, ucpaný nebo chybějící filtr, zgelovatělé nebo degradované palivo. Vypnutí motoru pro tankování: na čerpacích stanicích, s pistolí a na terminálu. Nakládací ostrůvek: uzemňovací svorka, hadice k výstupu, ventily, START, automatické vypnutí a účtenka s odměřenými litry. Nouzové zastavení je součástí dodávky.
Funkce a kompatibilita
Traktory a kombajny ze základní hry a upravené verze, bez úprav XML. Vše s K: klepnutím zobrazíte další krok, podržením servisní menu. Multiplayer a dedikovaný server; terminál může používat jakákoli farma. Kompatibilní s reálnou spotřebou paliva, realistickým startem nafty, pokročilým systémem poškození a interaktivním ovládáním. Díky zemědělskému finančnímu systému vám nafta přijde na běžný účet. Angličtina, španělština, němčina a francouzština.
Poznámka: Tryska se připevňuje k plnicímu otvoru, který je na modelu vyznačen tvůrcem každého vozidla. Pokud na stroji vypadá divně, je to z vozidla, nikoli z modifikace.
Vytvořeno společností GN Realism pro realistickou zemědělskou simulaci.
Požadované mody:
Interaktivní ovládání
GN Realism
