Ursus 1×34 Series V1.2.0.8
Ursus 1×34 Series V1.2.0.8
Ursus řady 30 (1234 – 1734) – polské traktory z let 1990-2009, včetně verzí Bison.
Modely:
Ursus 1234 / 1234 De Luxe / Bison 412 – 119 k
Ursus 1434 / Bison 414 – 136 koní
Ursus 1634 / 1634 De Luxe / Bison 416 – 155-160 hp (ocel a plastová kapota)
Ursus 1734 / Bison 418 – 170 koní
Verze Stage 2 modelů o výkonu 160 a 170 koní: 205 / 230 koní
Vlastnosti:
mnoho sad kol: originální pneumatiky Mitas / Nokian, hvězdicové ráfky, široký rozchod, dvojitá kola, pneumatiky ze základní série
barvy karoserie, ráfku, náboje, pouzdra, přední nápravy a předního závaží
přední závaží 0 – 1110 kg, starší / novější přední závěs
konzole čelního nakladače: Metal-Fach, Tur 16B, MP-Lift
pracovní světla, extra rámeček světel Hella, boční mřížky, odnímatelné zadní zástěrky, polepy a další
Interaktivní ovládání: dveře, okna, střecha, části kapoty, světla, rádio, vývodový hřídel, zvedací páka s tlačítky EHR
špína, opotřebení a kapky deště na mokrém těle
bláto na pneumatikách
zvuk přepouštěcího ventilu u verzí s turbem
Cena: od 45 500
Maximální rychlost: 40 km/h
Vyžadováno pro interaktivní ovládání: Mod interaktivního ovládání (FS25_interactiveControl).
Doporučeno: FS25_CabCinematic (animace nastupování/vystupování – funguje s tímto traktorem tak, jak je).
V1.2.0.8
Kola
nové sady kol v základní hře: široké (600/60 R28 + 710/60 R38 s podložkami mezi nábojem a rozvodovkou), zadní dvojitá kola, přední + zadní dvojitá kola
Dvojitá kola jsou teď skutečná dvojitá kola: vnější kolo má vlastní ráfek a fyziku s konektorem pro dvojitá kola jako v základní hře
sady kol pojmenované slovy jako v základní hře (nízký profil, standardní, střední, středně nízký profil, široký, dvojitá kola), seřazené od nejmenší po největší pneumatiky, jedna sada od každé značky pneumatik (už žádné „Standard (3)“)
sady pneumatik ze základní hry: opravené pneumatiky, které se u některých značek neobjevovaly
bláto na všech pneumatikách Mitas, Nokian, Stomil a Cultor, namontované na dezénu (hromadí se na poli, smývá se)
kola rozdělená do jednoho souboru na sadu pneumatik/ráfků (lehčí zatížení)
Karoserie a vybavení
Zadní zástěrky lze demontovat: šrouby, trojúhelník a k nim připevněné odrazky patří k nim
Odstraněny nálepky TLM a volitelné doplňky vzduchového filtru
hmotnosti skutečných traktorů: 1234 × 5,1 t, 1434 × 5,15 t, 1634 × 5,2 t, 1734 × 5,6 t (se standardními koly)
Plastová kapota a mřížky krytu turba používají stejnou perforovanou texturu mřížky jako ocelová kapota
Samolepky s bizony: bílý štítek ve stejném laku jako kapota
Světla
všechny staré žárovky FS22 nahrazeny základními žárovkami FS25 (zadní sdružené svítilny, svítilny na sloupku kabiny, pracovní světla, boční obrysová světla)
originální zadní blatníky z materiálů FS25, svítící ve skutečných barvách, s osvětlením registrační značky
rám světla kapoty: oba pracovní světlomety osvětlují cestu a zapínají se spolu s předními pracovními světlomety
Pracovní světla na sloupku kabiny stojí na svých úchytech a směřují dopředu
Technický
Načítání modů ve verzi hry 1.24 (modDesc verze 114)
žádný vlastní shader nezbývá – každý materiál používá shadery FS25
Opravy v TestRunneru pro GIANTS: mip mapy na všech texturách, sloučení duplicitních textur a zvuků, výška vozidla
zvuk enginu převeden do formátu Ogg Vorbis (již žádné varování o „raw audio formátu“)
menší archiv: nikdy neviditelné modely a nepoužívané soubory odstraněny, skryté / malé části používají 2048 textur
nové obrázky obchodu a ikona modu, každý záznam v obchodě má svůj vlastní obrázek
Požadované mody:
Interaktivní ovládání
Siemanek
